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快播绿岛成人网暂无备案 中新網5月29日電 由導演高希希執導,根據真人真事改編的戰爭電影《八子》,今天發佈“絕命一戰”版首款預告片。劇照 片方供圖  電影《八子》講述瞭在1934年的???????贛南中央蘇區,楊傢八個兒子悉數參軍後有六人先後陣亡,年老楊大牛(邵兵 飾)帶領幼弟滿崽(劉端端 飾)和全排戰士,與敵人血戰到底直至拼盡一兵一卒的悲壯故事。  預告片中,飾演滿崽的劉端端和飾演年老楊大牛的邵兵,把手足情義詮釋得入木三分。此外,已是第五次與導演高希希互助的何潤東也在預告中驚喜出鏡,此次他飾演神槍狙擊手李大山。劇照 片方供圖  從首支預告片來看,《八子》真實還原瞭“第五次反圍剿”的場景。據片方介紹,《八子》的故事原型是江西瑞金沙洲壩七堡鄉一位名叫楊顯榮的老人,將自己的八個兒子全体送上戰場,全体壯烈犧牲。  據悉,電影《八子》將於6月21日上映。(完) 中新網忻州5月28日電 (李庭耀 韓波)記者28日從山西省忻州市公安局獲悉,當地警方打掉一应用網絡遊戲生意业务平臺及微信掃碼進行電信詐騙的跨省電信詐騙團夥,抓獲6名犯法嫌疑人,开端破獲該團夥涉案的系列電信詐騙案件100餘起。  4月,忻州市河曲縣公安局破獲佈某等3人应用網絡遊戲生意业务平臺及微信掃碼進行電信詐騙後,專案民警又不斷深挖查漏。  5月中旬,專案組民警再次踏上追捕征程,輾轉浙江、河??????????????北等地開展抓捕事情,於5月12日在浙江省湖州市抓獲犯法嫌疑人孟某(男,19歲,河北省寧晉縣人);5月24日在河北省石傢莊市抓獲犯法嫌疑人黃某(男,20歲,遼寧省葫蘆島市人)、梁某(男,20歲,河北省魏縣人)。  經審訊,孟某、黃某、梁某對其应用微信掃碼實施詐騙的犯法事實供認不諱。  现在,6名犯法嫌疑人已被警方依法刑事拘留,案件還在進一步辦理和深挖中。(完)

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万王之王3图标怎么点亮 長沙一男子開車玩手機撞倒200米護欄,記者調查發現玩手機已成為司機“頑疾”——  司機手機不離手,宁静隱患多  昨日晚岑岭時段,東二環某路段,一名駕駛員在駕車過程中接打手機。  昨日晚岑岭時段,營盤路上一名駕駛員在駕車過程中玩手機。  均為長沙晚報全媒體記者 劉琦 攝  長沙晚報全媒體記者 張洋子  現代生涯中,人們幾乎手機不離手,一些司機開車時也舍不得放下。就在前日,長沙市交警支隊天心大隊處置瞭一起交通事故,因為駕駛員行車途中玩手機,一不警惕撞在瞭途径中央隔離護欄上,導致近200米的護欄被牽連推倒,幸好交警快速處置协力扶起護欄,才沒釀成更嚴重的事故。後怕之餘,也有市民反應,不少司機存在開車打電話、玩手機的行為。  案例  男子開車玩手機 撞倒200米護欄  5月26日10時45分,一輛湘AC1**7的小型越野汽車在芙蓉路由南往北行駛,至芙蓉路侯傢塘高架橋路段時,突然“哐”地一聲巨響,撞在瞭中央隔離護欄上,慣性沖擊下,車輛一起推倒瞭近200米護欄,一名年輕男子在車停後驚慌地下瞭車。  事發路段車流量大,事故車輛無法移動且破損護欄散落一地,嚴重影響車輛通行。接警後,天心交警大隊副大隊長周正軍調度六中隊全體警力到現場声援,並指揮施救車將事故車輛拖移至不影響交通處。現場民警將損毀的護欄搬運至路旁,然後全員協作將倒地的近200米護欄扶正。11時左右,途径恢復瞭暢通。  “當時詢問司機為什麼撞倒瞭護欄,他說正在看手機。”民警顏亞告訴記者,這是一起單方事故,肇事車輛沒有買車損險,駕駛員不光要自己修車,還要對撞毀的交通設施進行賠付,此外開車接電話、看微信等妨礙交通宁静的行為,也將被依法處罰。  調查  等紅綠燈、變道,不少司機掏脱手機  開車玩手機的行為有多广泛?昨日,記者來到長沙多個路口進行觀察。9時,在雨花亭十字路口的滾滾車流中,記者看到一些司機在等候紅燈時掏出瞭手機,發微信語音、打電話,有些司機即便左拐也手機不離手,非等到後車鳴笛敦促,才放下手機通過路口。10分鐘內的每次紅綠燈變換中,記者總能看到兩三個拿著手機的司機。  讀者小希今日發給記者一段視頻:行駛在高架橋上的一輛湘A2A**D銀色小車裡,女司機把手機放在偏向盤上,一邊開車一邊看視頻。“這是在萬傢麗高架橋上,當時我坐在副駕駛位,司機看瞭五六分鐘視頻,車速也不低,太危險瞭!”而在東二環橋下車流量大的多個十字路口,晚岑岭時邊開車邊打電話的情况很常見。“知道這個行為危險,可是忍不住。”停在路邊等紅燈刷著手機的車主賀先生說。同樣在東二環,昨日下战书5時50分左右,記者看到一輛湘A4**48的小型越野車司機一手握偏向盤,一手操作著手機。  記者從市交警支隊獲悉,今年以來,長沙交警共現場查處駕駛時撥打、接聽手持電話的違法行為664起,駕車時觀看視頻、查閱手機信息等其他妨礙宁静行車的行為4起。昨日一名執勤的輔忠告訴記者,看到開車看手機或者打電話的行為一样平常會提示,“有時候太多瞭,禁止不過來”。  剖析  開車应用手機????到底多危險?  開車应用手機,關系司機的宁静以及他人的性命。3月14日,福建三明一名女司機在高速公路駕車的34分鐘裡应用手機30次,結果車子撞到隧道壁後車毀人亡,該事故引發社會關註。今年2月,長沙一男子開車玩手機,一名66歲老人過馬路不幸被撞身亡。  央視東方時空曾做過模擬實驗:開車時应用手機,駕駛員大腦的反應速率比正常情況下慢35%,已超過酒駕、毒駕;發生車禍的風險比正常駕駛時高4倍以上,引起交通事故概率達23倍,若是車速是60km/h,那麼低頭3秒,等於盲行50米。  有數據顯示,现在在國內開車玩手機已經和酒後駕駛、超速行駛並列為交通事故三大重要缘故原由。長沙交警曾多次整治開車玩手機等違法行為,並發佈提示——開車玩手機,會下降車輛宁静性,疏散司機註意力,讓視野變狹窄,容易造成堵車,是一種違法駕駛行為。  呼籲  保障你我宁静,開車勿玩手機  既然是一種危險行為,為何屢禁不止?湖南睿邦律師事務所律師劉明認為,開車应用手機違法成本低,根據中國途径交通宁静法,駕駛時撥打、接聽手持電話的,將處以駕駛證記2分、罰款200元以下的處罰。此外,不少司機還抱有玩手機發生車禍是小概率事务的僥幸心理。“開車玩手機涉及公共宁静,可考慮將其納入相應的刑罰處罰范疇,參照醉酒駕駛,讓人們樹立起‘開車不能玩手機’的意識。”  記者搜索發現,不少國傢對於司機開車玩手機處罰嚴厲:在英國最高可判入刑2年,在新加坡要罰款還要監禁6個月,在日本纵然手裡拿著手機也要被罰款,美國15個州認定司機拿著手機就是違法。  長沙公安交管部門表现,今後將對開車玩手機等嚴重違法行為進行嚴管。交警提示,為瞭不讓類似的悲劇再發生,請廣大駕駛員開車不要低頭看手機、發微信,爱护自己及他人的性命。 中新網杭州5月28日電 (郭其鈺)據浙江省地震局新闻:5月28日16時52分,在浙江寧波海曙(北緯29.83度,東經121.26度)發生2.8級地震,震源深度6千米。這是寧波海曙一天內發生的第二次地震:28日10時44分,當地發生2.7級地震,震源深度5千米。  地震發生時,寧波部门地區有震感,现在未收到人員傷亡和財產損失的報告。浙江省地震局專傢介紹,兩次地震系正常地殼運動的結果,屬正常現象,市民不必擔心。  當日首次地震發生後,浙江省地震監測預報研讨中央主任、研讨員鐘羽雲剖析表现,2.7級地震屬於小地震,但由於地震????????震源深度較淺,隻有5千米,因此當地震感比較明顯。但該級別地震不會有任何破壞力。浙江省數字地震臺網中央地震監測系統。 郭其鈺 攝  據瞭解,寧波市海曙區發生地震的震中地區被稱為“老震區”,在1993年和1994年分別發生最大震級3.9級和4.7級的地震。當時僅有部门質量較差的衡宇被輕微破壞。  “地震發生的重要缘故原由是地球不斷發生構造運動,是一種自然現象。隻要地球在一直地運動,這種自然現象是不行制止的。”鐘羽雲說,浙江不處於重要地震帶,因此一样平常不會發生大的破壞性的地震。但地震不是嚴格地隻集中發生在地震帶上,因此在地震帶之外也會有中小地震發生。  對於16時許又發生的2.8級地震,記者從浙江省地震局瞭解到,其缘故原由為能量釋放並不集中在某一次重要震級的地震震例,而是通過若幹震級相當的地震序列釋放出來。  此前,4月3日和4月18日,浙江多地均出現過地震震感。對此鐘羽雲表现,前述兩次震感分別是受臺灣臺東縣5.7級地震和臺灣花蓮縣海域6.7級地震波及影響,與寧波海曙地震性質差别。(完)

暂无备案 靠网赌慢慢上岸 要撤瞭,省界收費站!要火瞭,ETC:一大撥“紅包”砸向你!  5月28日,交通運輸部發佈新闻,在國務院明確2019年底基础撤消全國高速公路省界收費站,實現一直車快捷收費後,现在已有30個省份制订具體實施计划。14個省份已將實施计划報省級国民政府審議。  在實施计划中,除瞭對結算系統、收費站等軟硬件進行改革外,ETC的普及推廣是重中之重。  01  ETC辦理快捷方便 首次申請優惠多  相較傳統的收費方法,ETC電子收費系統大大晋升瞭高速公路的通行效力,節省車輛通行的時間成本,越來越多的車主為車輛安裝ETC設備。那麼,ETC設備的申請安裝具體都有哪些流程呢?  據瞭解,辦理ETC可在銀行線下營業網點進行,車主须要攜帶本人身份證件,同時填寫速通聯名卡应用合約,並填寫一張信誉卡申請表,提交銀行櫃臺申請後,最快在一周之後就可以拿到ETC車載標簽和綁定的信誉卡,激活信誉卡後,用戶可以到指定的一站式網點或者ETC速通公司進行安裝。  中國銀行北京市分行相關業務人員王超:這個產品申請實際上比較簡單,它和通俗信誉卡產品是一樣的,在申請這個ETC信誉卡的時候,要增添供给行駛證。    除瞭在線下網點辦理之外,用戶還可以通過銀行手機客戶端在線申請。此外,微信小法式中的ETC助手以及支付寶中的出行服務也都可以申請辦理,審核通過後再到指定網點進行安裝。線上辦理極大地節省瞭用戶的辦理周期。 據瞭解,首次辦理ETC業務的用戶申請安裝ETC設備都是免費的,各個銀行也針對首次辦理的用戶推出瞭差别水平的優惠办法,包含贈送免費額度、贈送加油卡等等。  02  記者探訪省界收費站  ETC收費省時30%  省界收費站在今年底將撤消,這也意味著省界收費站,將退出歷史舞臺。那麼,什麼是省界收費站?现在跨省高速公路的通行方法又是怎樣的呢?昨天,央視財經記者前往位於北京市和天津市接壤處的收費站進行瞭探訪。  永樂高速收費站是一個位於北京市和天津市接壤處的省界高速收費站。在這裡通過之後,證明你已經完成瞭在北京高速路段的行駛,進入到瞭天津的高速路段。  它同時也承擔瞭兩個功效,一個是對北京高速行駛進行結算,另一個就是標志著你從這裡進入到瞭天津的高速當中。    現在,在這裡有兩種方法可以通過,一個是通過ETC電子支付的方法,另一個就是通過傳統的人工付費的方法通過。這兩種方法在時間上有什麼差距呢?    記者在距離收費站50米左右的处所,從準備出發到正式駛出ETC車道,用時40多秒。  而選擇人工收費的方法通過計費口,從同樣的距離出發,到駛離繳費的車道,用時1分2秒。    纵然在事情日沒有擁堵的情況,ETC通行方法也比人工收費的方法節省瞭30%的通行時間。而經常通過永樂站來往北京和天津的車主,由於应用的支付方法差别,通行的感受也截然相反。  应用ETC車主:來的時候,這塊很是堵,排隊的人挺多的,若是有ETC的話,我感覺會更好。  人工繳費通道通行車主:若是堵車的話,我堵過兩個小時以上。  03  撤消省界收費站試點體驗:  高速不再“剎一腳”  在全國大范圍撤消省界收費站之前,江蘇和山東之間、四川和重慶之間已經在去年底率先試點撤消瞭省界收費站。車輛通行情況怎樣的?  這段5個月前記者拍攝的畫面  將是今後高速出行的一個參照  2018年12月28日,在G93成渝環線高速遂渝段原樓房溝收費站,整個站點已經被全体拆除,所有的汽車可以直接通過,無需像原來一樣降速、排隊、繳費再通過。  駕駛員 蘇濤:我們經常走這條線路,以前很堵,現在拆除瞭之後覺得很順暢。    記者在現場瞭解到,以往車輛通行樓房溝收費站交卡繳費,往往要花上幾十秒到幾分鐘,通行岑岭時耗時則更長。而在省界收費站撤消後,車輛不再须要停車繳費換卡,實現瞭無阻斷通行。    隨著高速公路省界收費站的逐步撤消,物理的高速公路阻隔將被徹底打破。  四川省高速治理局局長 劉潔梅:相關的收費還是按統一結算的方法來進行,要發揮我們川渝兩地高速公路一張網的運行效力。  04  政策紅利釋放 多傢ETC個股上漲  撤消收費站並不意味著撤消收費,關鍵在於一直車快捷收費系統ETC的普及。  受此影響,5月28日,ETC制作相關上市公司股價上漲???????????????明顯,中遠海科和博通集成的漲幅都超過2%,萬集科技上漲幅度在1%以上。面對今年巨量的市場增速,他們也都做好瞭爭奪市場的準備。    在北京市順義區,萬集科技的生產車間正在進行緊張的產能擴張。  北京萬集科技股份有限公司生產總監唐全軍:我們這邊是新增的OBU(車載電子標簽)產線,是4月份新增的,去年像這樣的生產線隻有2條,產能或许是在每月100萬件,今年擴增到300萬件,7月份可以擴增到12條生產線,每月的總計產能達到600萬個。  北京萬集科技股份有限公司董事長兼總經理翟 軍:我們這次為瞭擴產新投入2000多萬元,去年出貨量是在400多萬件,现在有意向和在手的訂單,未來幾個月有1000多萬件。    數據顯示,停止2018年底,全國轎車保有量超過2.4億輛,现在安裝ETC車載電子標簽用戶僅有7千多萬輛。依照規劃,2019年底前,各省份高速公路入口車輛应用ETC比例達到90%以上。若是全体落地,國內须要安裝車載電子標簽的車輛將超過一億輛,市場空間宏大。  深圳市金溢科技股份有限公司董事長羅瑞發:我們确定會在這一輪政策的帶動之下,獲得更多的訂單,可能會增長一倍、兩倍、三倍,或者更多 。  除瞭車載電子標簽,ETC系統的組成還包含相配套的微波讀寫天線,今年以來,天線的增量更大。    北京萬集科技股份有限公司董事長兼總經理翟 軍:跟去年的訂貨量和工程實施相比的話,或许靠近於50倍的增量。  盡管增長快速,但ETC市場將會趨於飽和,增量不容樂觀。現在,生產企業把未來的增長放在未來的新增汽車上。    據瞭解,2020年7月1日之後,新申請批準的車型將會在出廠的時候加裝ETC設備,ETC將逐步實現汽車全覆蓋。    采訪中記者也瞭解到,现在設備的買傢從以前的銀行和ETC運營商,擴展到移動互聯網企業。而隨著移動互聯網場景的介入,未來ETC產品與移動互聯網支付的有用融会,也成為制作企業看中的新增市場之一。    深圳市金溢科技股份有限公司董事長 羅瑞發:高速公路的行業裡面解決计划供给商,它會越发在行、越发專業,以是這兩邊正在走向一個越发新的融会,它將會進一步倒向更廣闊的應用場景。  財經短評  拆除藩籬 讓人便其行貨暢其流  信任我們每個人都看到過,漫長車流橫在高速公路收費站前,一動不動的壯觀气象,這個壯觀,讓人抓狂,讓人無望。省際高速收費站的撤消,信任會讓不少人在黃金周出行時,不再將高速路視為畏途。  其實,改造開放的過程,從某種水平上來說,就是拆除藩籬、解脫束縛的過程,把該開的門都打開,把能走的路都买通,讓人便其行、貨暢其流,也必定少瞭時間、成本,多瞭商機、信念。營商環境的改良,要減稅降費,還要通關清障,省際高速收費站撤消瞭,卻為各行各業樹立瞭路標。  來源:央視財經(ID:cctvyscj) 央行副行長陳雨露:擇機推出鼓勵民營企業股權融資政策办法  經濟日報-中國經濟網北京5月28日訊 (記者 姚進)中國国民銀行黨委委員、副行長陳雨露今日下战书在“周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會”上表现,融資結構的優化和改造是金融供給側結構性改造當中最焦点的部门,央行摸索和運用創新性的結構性的貨幣政策工具,在信貸、債券和股權三方面“三箭並發”來破解民營和小微企業融資難、融資貴的命題。  第一隻箭是加大信貸支撑的力度,通過定向降準的覆蓋面、擴大普惠金融、增添再貸款和再貼現額度,創設定向中期借貸方便,為金融機構擴巨细微和民營企業的信貸投向供给中長期的穩定的資金來源。  第二隻箭是債券融資支撑工具,精準支撑對切合國傢產業發展偏向,主業相對集中於實體經濟、技術先進、產品有市場,暫時遇到困難的那些民營企業發債供给增信支撑。  第三隻箭是依照市場化法治化的原則,鼓勵民營企業股權融資政策办法,擇機推出。同時強化政策后果的評估監測,按季對銀行業金融機構開展小微企業信貸政策導向的后果評估,督促商業銀行完成內部績效考察和盡職免責機制,合理運用金融科技的手腕晋升客戶獲取和風控的才能,更好地實現願貸、能貸、會貸,增強小微和民營企業金融服務的商業可持續性。  “在大傢的配合尽力下,近期小微和民營企業融資服務已經呈現出量增、面擴、價降的積極變化,在北京市表現得也是很是突出。”陳雨露說,“融資高山”民營和小微企業已經喊瞭许多年,我個人覺得正在進入破題新的時期。  根據陳雨露供给的數據,停止到今年一季度末,普惠小微貸款餘額同比增長19.1%,增速比上年尾高瞭3.9個百分點;民營企業貸款餘額同比增長6.7%,增速比上年同期高1個百分點,還须要加油;3月份小微企業新發放貸款的利率平均5.93%,比上年同期低0.19個百分點;4月末民企融資債券融資工具累計支撑56傢主要的民營企業發行瞭87隻債務融資工具,一共399億元;前四個月民營企業累計發行債券2053億元,明顯好於去年的同期程度。  “與此同時,我們要看到,改良民營和小微企業的金融服務還须要更多的部門和处所政府一起參與進來,並且必須久久為功。”陳雨露表现,要繼續實施穩健的貨幣政策,加大逆周期調節力度,坚持流動合理富余,同時創新運用結構性貨幣政策工具,引導金融機構持續加大支撑力度,進一步完美普惠金融體系,引導金融機構優化內部資源设置和政策部署,繼續加大盡職免責的落實力度,發揮多層次資本市場的作用,用好民企債券融資支撑工具,支撑金融機構發行小微企業金融債券,把召募到的資金全体用於小微企業融資。優化金融生態環境,推動完美貸款風險補償和分擔機制,落實好守信聯合激勵和失约聯合懲戒機制。  據瞭解,“周全深化北京民營和小微企業金融服務推進會”是由国民銀行營業治理部聯合北京銀保監局、北京證監局、市处所金融監管局、西城區国民政府配合組織召開的,會上還發佈瞭《周全深化北京民營和小微企業金融服務行動计划(2019-2020年)》(簡稱《行動计划》);舉行瞭“‘京創通’科創型民營和小微企業專項再貼現支撑工具互助意向書”簽字儀式。  《行動计划》提出加強政策引導、拓寬融資渠道、深化金融創新、優化融資環境、暢通政策傳導渠道和健全激勵機制等六個方面21條具體办法,實現短期目標與長效機制的有機統一。  具體來看,短期目標是力爭實現:2019-2020年北京市普惠小微企業貸款年均增長30%;2019年小微企業綜合融資成本較2018年降落0.9個百分點;2020年小微企業綜合融資成本穩中有降;2019-2020年累計辦理民營和小微企業票據再貼現不少於500億元。長效機制是深化金融供給側結構性改造,形成“政策保障到位、激勵約束定位、風險分???????50etf擔補位”的民營和小微企業金融服務體系,切實进步實體經濟金融服務質效。

超碰免费视频公开视频在线观看视频在线 今天(29日),華為提交簡易判決?????????動議,作為其挑戰《2019財年國防授權法案》(2019 NDAA)第889條合憲性行動的一部门。另外,華為還呼籲美國政府结束動用國傢機器來打壓華為,因為這無益於網絡宁静。  華為首席法務官宋柳平說,以“網絡宁静”為捏词對華為實施禁令“不僅不會晋升網絡宁静,反而隻會帶來一種虛假的宁静感,轉移大傢對我們所面臨的真正挑戰的註意力。”他還指出,“一些美國政客動用國傢機器,全方位持續打壓一傢私營企業,這是史無前例的。”  宋柳平表现,“美國政府沒有供给任何有關華為構成宁静威脅的實質證據。美國的系列動作都是基於沒有任何事實根據的猜測。”  此前在起訴書中,華為控訴2019 NDAA第889條明確針對華為,不僅制止美國政府機構從華為購買設備和服務,還制止政府機構與購買華為設備或服務的第三方簽署条约或向其供给資助和貸款,即便這些生意业务對美國政府並無影響或並無關聯。  宋柳平還提到瞭兩周前美國商務部將華為参加實體清單一事。他表现,此舉“開創瞭一個危險的先例。今天是電信業和華為受到損害,未來可能會輪到任何一個行業、任何一傢企業、任何的消費者。”  “司法是守護正義的最後防線,我們對美國的司法獨立和正派抱有信念,盼望通過执法來糾正立法者的錯誤,”宋柳平說。  署理案件的華為首席律師Glen Nager表现,NDAA第889條違反瞭美國憲法裡的剝奪公權法案條款、正當法式條款和授權條款,因此對其合憲性發起的挑戰純屬执法問題,沒有事實爭議,有须要提交簡易判決動議,加速進度。  華為認為,美國對華為的打壓無益於改良網絡宁静。網絡宁静是各方面臨的配合挑戰。若是這也是美國政府的目標,華為等待著其轉變计谋通過誠實、有用的办法晋升網絡宁静。  根據訴訟進程表,該案將於9月19日就該動議舉行聽證會。華為首席法務官宋柳平聲明  女士們先生們,大傢早上好,歡迎大傢參加今天的發佈會。  信任大傢都已註意到,美國政府接連应用立法、行政、外交等手腕對華為進行打壓。一個超級大國動用國傢機器,全方位持續打壓一傢私營企業,破壞其正常運營,這是史無前例的。  事實上,美國政府迄今為止都沒有供给任何華為構成宁静威脅的證據。美國的系列動作,都是基於沒有任何事實根據的猜測。  可是美國國會卻通過瞭2019財年國防授權法案(NDAA)第889條,假定華為有罪,沒有給華為任何辯護和供给駁斥證據的機會,而是直接“用立法取代審判”,這是美國憲法所明確制止的。  今年3月6日,華為在美國提起訴訟,请求法庭判決NDAA第889條部门內容違憲。剛剛,我們向法庭提交瞭此案的簡易判決動議。華為盼望法庭盡快作出判決,判断NDAA中針對華為的限制办法違憲,同時制止實施該限制办法。  有人質疑為何華為會對該法案發起反擊,認為這起訴訟隻是一場公關活動。事實並非云云。NDAA不僅會給華為帶來損害,也剝奪瞭美國運營商客戶和消費者選擇先進技術的自由。  在美國,许多農村地區的用戶经常被遺忘,他們無法享受可支付得起的寬帶服務。多年來,我們與農村地區運營商一起致力於為這些用戶供给同等地享用通讯服務的機會。  但兩周前,美國政府突然宣佈將華為納入實體清單,這一行為損害瞭全球170個國傢应用華為產品和服務的客戶以及全球30億用戶基础通讯的權利,這其中還包含欠發達國傢面臨“數字鴻溝”的貧困国民。此外,實體清單還直接損害瞭1200餘傢與華為有業務往來的美國企業,影響瞭數以萬計的美國就業崗位。  強大如美國,以舉國之力,以致動用全球外交資源,打壓一個私營企業,不公正,也開創瞭一個危險的先例。今天是電信行業和華為,明天就可能會是任何行業,任何企業。司法是守護正義的最後防線,我們對美國的司法獨立和正派抱有信念,盼望通過执法來糾正立法者的錯誤。  保障網絡宁静一直以來都是華為的最高綱領,我們會在全球供應商和客戶的支撑下,竭盡所能,繼續供给宁静和先進的產品。可是美國以“網絡宁静”為捏词來獲得公眾對其別有居心的行動的支撑。美國的行為對網絡宁静毫無益處,隻會供给一種虛假的宁静感,轉移大傢對真正的網絡宁静挑戰的註意力。  網絡宁静是各方面臨的配合挑戰。若是這也是美國政府的目標,我們等待著其轉變计谋通過誠實、有用的办法晋升網絡宁静。  謝謝!  署理案件的華為首席律師Glen Nager聲明  女士們、先生們,  上午好!  我是眾達律師事務所合夥人Glen Nager,是這起案件的首席律師。  今年三月份,華為在美國德克薩斯東區聯邦地區法院提起訴訟,挑戰《2019財年國防授權法》(2019 NDAA)第889條部门內容的合憲性。我們與政府一致認為,該案件提出的問題純屬执法問題,可通過交织動議予以解決。因此,華為基於以下缘故原由提交簡易判決動議:根據完美的最高法院相關法式和上訴案件法,外貌上看,第889條違反瞭剝奪公權法案條款、正當法式條款以及授權條款裡的三權分立原則。  我們在簡易判決動議中也提到,美國憲法通常限制國會立法權,並请求執行這些执法的權力隻能授予給行政機構和法庭。憲法制止國會針對性地懲罰特定個體,制止國會針對性地剝奪特定個體的財產和自由,制止國會行使行政和司法權力。可是第889條違反瞭上述所有憲法規則。  簡易判決動議還指出,第889條違反憲法,是有針對性以懲罰為目标的立法。該條款直指華為。此外,該法案的支撑者在立法辯論中承認,第889條意圖將華為趕出美國市場,即將華為“驅逐”出境,這是典范的懲罰方法。此外,與法庭所維護的执法相反的是,第889條並不是為瞭達成正当的非懲罰性目标,如保護國防宁静和政府網絡宁静。相反,通過限制聯邦機構、與政府簽署条约的實體、接收聯邦政府資助和貸款的實體等與國防職能和政府信息網絡並無關聯的實體購買華為的設備,第889條進一步施加限制,可是這些並無益於達成其宣稱的目标。此外,第889條並未限制上述設備在國防部門和國傢政府信息網絡中应用,也未有用應對通讯設備全球供應鏈中出現的其他明顯風險,這說明該條款涵蓋的范圍不足,其宣稱出於非懲罰性目标並沒有执法依據。事實上,立法記錄讲明,第889條施加限制的目标就是為瞭應對華為此前所謂的不當行為以及華為與中國政府之間的所謂關聯。這是典范的懲罰办法和剝奪公權法案。  該動議還指出,出於同樣的缘故原由,第889條還違反瞭正當法式條款和三權分立原則。再次強調,第889條是有針對性的立法,唯獨針對華為。此外,第889條並沒有依據憲法給予華為進行正當法式的機會,直接剝奪瞭華為保護其財產和自由的權益。根據第889條,國會承擔瞭行政機構和法庭网络事實和執行执法的權利,這違反瞭憲法的三權分立原則。換句話說,第889條是典范的“用立法取代審判”,這是美國憲法所明確制止的。 共享機遇 共謀發展——數博會加速中國大數據產業融会創新  新華社貴陽5月29日電 題:共享機遇 共謀發展——數博會加速中國大數據產業融会創新  新華社記者向定傑  初夏時節,萬物蔥蘢。為期4天的2019中國國際大數據產業博覽會在貴陽落下帷幕。作為全球首個大數據主題博覽會,數博會已經走過5個年頭,每年都促成瞭一批項目簽約,產生瞭許多前沿头脑。  數字經濟增加活气  走進貴陽國際會議中央一樓大廳,數博會5周年回顧展通過視聽情势,吸引瞭眾多參觀者駐足欣賞。  “這5年來,我們眼见瞭中國大數據技術日新月異的變化,看到瞭貴州大數據從無到有、從有到逐漸形成集群的過程。”滿幫集團CEO張暉感叹地說,作為一傢在貴州成長起來的大數據企業,每屆數博會公司都沒有缺席。  现在,滿幫依托大數據晋升車貨匹配技術,平臺認證司機、貨主總用戶量已經突破810萬,業務覆蓋全國339個都会,年度拉拢成交規模達7000億元。  滿幫的成長隻是中國首個大數據綜合試驗區貴州鼎力大举發展數字經濟,加速培养高質量發展新動能的一個縮影。  “我們鼎力大举推動大數據與實體經濟深度融会,實施‘萬企融会’和‘百企引領’大行動,每年建設100個融会標桿項目、1000個融会树模項目,計劃用3到5年時間,帶動1萬戶以上實體經濟企業與大數據深度融会,推動傳統產業數字化、網絡化、智能化轉型。”貴州省大數據發展治理局副局長婁松說。  數據互通共享助力精準扶貧  中國一直是天下減貧事業的積極倡導者和有力推動者。2019年數博會延續此前對脫貧攻堅領域的關註,首次舉辦瞭“大數據與全球減貧”高端對話。  地處武陵山集中連片特困地區的貴州省銅仁市,為解決“一方水土養不活一方人”的問題,近年來鼎力大举推進跨區縣易地扶貧搬遷。大龍經濟開發區是當地4個安顿地之一,现在已搬遷群眾26468人。  在大龍經濟開發區德龍新區,一套智慧社區治理服務平臺正在測試应用。德龍新區黨總支書記鄧孔建告訴記者,现在平臺已完成對搬遷群眾的數據收罗,下一步還要根據群眾的需求,開發一些手機端的剖析應用。  貴州還搭建瞭精準扶貧大數據支撐平臺,买通瞭扶貧與公安、民政、衛健、人社等17個省級部門的數據,實現數據實時共享。現在,在一部手機上就可以把貧困群眾的傢庭情況、致貧缘故原由、幫扶办法等控制得很是明白。  “平臺將原來分別存儲於各部門的小數據變成瞭大數據,‘逝世’數據變成‘活’數據。”貴州省大數據發展治理局局長馬寧宇說,數據維度越多,扶貧越精準。通過數據動態更新、自動比對,確保貧困戶識別、退出精準;通過數據互通,動態剖析致貧缘故原由,幫扶办法能夠“精確滴灌”;通過一人更新填報、多人調用共享,減少瞭基層幹部文案事情量。  “我親眼看到瞭中國的減貧成效,很瞭不起?????????????。”聯合國開發計劃署駐華代表處副代表戴文德在高端對話上說。在他看來,中國的減貧成效來之不易,其在運用大數據精準定位貧困生齿,精準找到致貧缘故原由並供给解決计划上,對天下減貧具有借鑒意義。  國際互助“朋侪圈”越來越廣  縱觀每屆數博會,參會規模、會議结果等一項項紀錄不斷被刷新。今年,參展企業達到448傢,其中境外參展企業達到156傢。  數博會組委會相關負責人介紹,一方面本屆數博會加大瞭境外企業參展優惠支撑力度;另一方面,數博會愈發凸顯的國際性和專業性,也能夠為展商供给更好的交换機會、更集中的展现平臺、更豐富的行業資源。  5年來,借助數博會,蘋果、戴爾等天下500強企業進入中國更多業務領域。印度國傢信息技術學院中國區域技術總監升迪說,去年數博會上,中印IT產業集聚區和大數據培訓學院正式落戶貴陽,印度大數據企業等待以貴州為橋頭堡,進入中國發展。  今年數博會上,意大利著名數據中央服務供给商Aruba公司亞洲區總監西門扶欄(Francesco Simondi)說,去年10月,中國工業和信息化部批復瞭公司成為“.cloud”域名註冊治理機構的申請。這讲明,公司業務可以正式進入中國市場,现在已有不少中國企業表现瞭興趣。  意大利駐重慶總領事館科技參贊龔卓龍(Lorenzo Gonzo)也告訴記者,近些年,中國在大數據領域的發展很是敏捷,现在領事館也在協助一些当地企業前來參觀考核,以求找到新的互助機會。  “在科技領域,尤其是大數據發展方面,沒有開放是不行的。”中國科學院院士梅宏認為,在信息時代要構建人類命運配合體,也要構建網絡空間命運配合體,在開放中加強聯合創新、協同創新,在深化國際互助中實現互利共贏。

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